Ankauf von Wohnmobilen, Reisemobilen und Kastenwagen – bundesweit Rückmeldung binnen 24 Stunden · info@ankauf-von-wohnmobilen.de
ankauf-von-wohnmobilen.de Bewertung · Ankauf · Abholung

Rechnen statt raten

Drei Zahlen entscheiden über Ihr Wohnmobil. Hier rechnen Sie sie aus.

Was ist es wert, wie viel darf noch rein, und wann muss es zur Prüfung? Diese drei Fragen stellen sich jedem Reisemobilbesitzer, und die Antworten stehen normalerweise hinter einem Formular mit Adressabfrage. Bei uns nicht: Alle Rechner laufen offen im Browser, ohne Anmeldung, ohne Datenabgabe.

3offene Rechner ohne Datenabgabe
0Cookies, Tracker, externe Dienste
24 Std.bis zur Ankaufseinschätzung
ab 1985alle Baujahre und Aufbauarten

Die Werkzeuge

Jeder Rechner beantwortet eine Frage vollständig und zeigt seinen Rechenweg. Sie brauchen dafür nichts weiter als Ihre Zulassungsbescheinigung Teil I.

WertindikatorWas ist es wert?
Schätzt den Wertbereich aus Basisfahrzeug, Alter, Laufleistung und Zustand – und legt offen, welcher Faktor wie viele Euro bewegt. Ohne E-Mail-Abfrage, ohne Blackbox
ZuladungsrechnerWie viel darf noch rein?
Wasser, Gas, Fahrräder, Mitfahrer und Ausrüstung einzeln aufgeschlüsselt, gerechnet mit den echten Werten aus Feld F.2 und G Ihres Fahrzeugscheins. Mit Warnung bei Überladung
Prüffristen-RechnerWann muss es zur Prüfung?
HU und Gasprüfung nach G 607 für alle Gewichtsklassen, inklusive der jährlichen Prüfpflicht über 3,5 Tonnen, die beim Auflasten gern übersehen wird

Beim Wohnmobil entscheidet das Basisfahrzeug

Die meisten Bewertungen behandeln ein Reisemobil wie einen großen Wohnwagen und schauen fast nur auf den Aufbau. Das geht an der Sache vorbei: Unter dem Aufbau steckt ein Nutzfahrzeug mit Motor, Rahmen und Abgasnorm – und dort liegen die Beträge, die über Gewinn oder Verlust entscheiden.

Fiat DucatoTyp 244 · X250 · X290
Mit weitem Abstand das häufigste Fahrgestell. Die Baureihe X250 hat eine bekannte Korrosionsgeschichte, die den Preis spreizt
Mercedes SprinterT1N · W906 · VS30
Höheres Niveau, robuster Antrieb, dafür eine sehr klare Rostgeschichte in den frühen Baureihen
Ford TransitMk7 · Mk8 · Custom
Fährt sich am ehesten wie ein Pkw, günstig im Unterhalt, mit eigenen typischen Prüfpunkten

Wie wir bewerten

Zwei Baugruppen, getrennt betrachtet. Beide können den Wert allein zunichtemachen, deshalb prüfen wir sie unabhängig und rechnen erst danach zusammen.

Gewichtung der Preisfaktoren
BaugruppeWas geprüft wirdEinfluss
Rahmen und UnterbodenKorrosion an Längsträgern, Achsaufnahmen, Rahmenverlängerungsehr hoch
AufbauFeuchtigkeit in Alkoven, Dachfugen, Heckwand, Fenstereinfassungensehr hoch
Motor und GetriebeLaufleistung, Steuerung, Turbolader, Abgasrückführung, Partikelfilterhoch
Zul. GesamtmasseUnter oder über 3,5 t – bestimmt Führerscheinklasse und Prüfintervallhoch
PrüffristenHU, Gasprüfung nach G 607, Reifenalter laut DOTmittel
AusstattungSolar, Wechselrichter, Markise, Fahrradträgergering
Der teuerste Irrtum beim Privatverkauf

Viele Verkäufer investieren vor dem Verkauf in Optik und Innenreinigung und lassen den Unterboden ungeprüft. Ein durchgerosteter Rahmen kostet in der Werkstatt schnell einen vierstelligen Betrag und macht jedes Optik-Budget wertlos. Legen Sie sich zuerst unter das Fahrzeug – oder lassen Sie es auf eine Hebebühne stellen.

Was wir ankaufen

Aufbauart und Zustand sind Preisfaktoren, keine Ausschlusskriterien. Entscheidend ist, dass Sie den Zustand offen beschreiben – dann sparen wir uns beide eine vergebliche Anfahrt.

Kastenwagenausgebaute Transporter
Pössl, Globecar, Weinsberg, Knaus Boxlife, Westfalia, VW California, Ford Nugget und Selbstausbauten mit Einzelabnahme nach § 21 StVZO.
Teilintegrierte und Alkovendie Masse des Marktes
Breiter Käuferkreis, gut kalkulierbar. Beim Alkoven ist der Aufbau über dem Fahrerhaus zugleich die häufigste Eintrittsstelle für Feuchtigkeit.
Vollintegrierteeigenes Fahrerhaus
Höhere Werte, dafür teure Schäden an Frontscheibe, Hubbett und Rahmenverlängerung.
Problemfällewas andere ablehnen
Motorschaden, Getriebeschaden, durchgerosteter Rahmen, Wasserschaden, Hagel, abgelaufene HU, jahrelange Standzeit, Fahrzeuge aus Nachlässen.

Ablauf und Konditionen

Vom Rechner zur belastbaren Zahl

Die Rechner kennen Ihr Fahrzeug nicht. Wir schon, sobald Sie uns die Eckdaten schicken – schriftliche Einschätzung binnen 24 Stunden, unverbindlich und ohne Weitergabe Ihrer Daten.

Fahrzeug einreichen